20 години опит в тази област

Как работи въртящият се въздушен клапан в пневматичната транспортна система?

Вътре във въртящ се вентил за въздушен шлюз въздухът е запечатан (заключен) между входния и изходния порт.Лопатките или металните лопатки на въртящ се въздушен шлюз се въртят (въртят) по време на работа.Докато го правят, между тях се образуват джобове.Материалът, с който се работи, влиза в джобовете през входния порт, преди да се завърти вътре във вентила и след това да излезе през изходния порт.Във вентила за въздушен шлюз въздухът е запечатан (заключен) между входния и изходния порт.Това позволява на материалите да се движат надолу през клапана от входа към изхода, като същевременно ограничава въздушния поток.Материалът се движи непрекъснато чрез наличието на постоянно въздушно налягане между портовете.Тази разлика в налягането или вакуума трябва да се поддържа в рамките на вентила за правилно функциониране.
новини55

Поради характеристиките на въртящия се клапан, въртящият се клапан се използва широко под прахоуловителя и силозите и т.н. Транспортираният материал преминава през въртящия се клапан и след това влиза в следващата връзка за обработка.

Ротационните въздушни шлюзове се наричат ​​още ротационни захранващи устройства, ротационни клапани или просто ротационни въздушни шлюзове.Използвани както в пневматични транспортни системи под налягане, така и в стил с отрицателен вакуум, поради характеристиките на въртящия се вентил, тези клапани служат като „заключване“ за предотвратяване на загуба на въздух, като същевременно изпълняват жизненоважни функции за обработка на материали.Макар и прост, ротационният въздушен шлюз е критичен компонент за ефективността на транспортната система.Важно е да запомните, че не всички въртящи се вентили са непременно въртящи се въздушни шлюзове – но практически всички въртящи се въздушни шлюзове са въртящи се клапани.


Време на публикуване: 16 ноември 2021 г